在韩国买车比在中国便宜多少，得看具体车型和品牌。韩国本土品牌车一般比在中国买便宜不少。
像现代领动，中韩最低售价价差2.15万，韩国指导价7.83 - 13.78万，中国指导价9.98 - 15.18万，韩国动力系统更丰富，国内1.4T版本在韩国不售卖。
现代索纳塔九价差4.61万，韩国指导价12.87 - 18.20万，中国指导价17.48 - 24.98万，韩国售价低至13万内，动力系统也更丰富。
现代全新途胜价差3.21万，韩国指导价12.78 - 17.75万，中国指导价15.99 - 23.99万，动力中韩差异较小。
现代全新胜达价差4.71万，韩国指导价16.27 - 20.63万，中国指导价20.98 - 28.98万，级别越高价差越大，且韩国本土基本不用2.4L发动机，国内很多韩系车在用。
起亚索兰托价差8.01万，韩国指导价15.77 - 20.77万，中国指导价23.78 - 37.06万，中韩采用完全不同动力系统，中国版本动力选择更丰富。
起亚嘉华价差10.97万，韩国指导价16.01 - 21.54万，中国指导价26.98 - 39.24万。
进口车情况不同，在韩国买进口车关税高价格贵。比如奥迪，中国虽有税调整，但进口产品到商店价格依然高，和韩国相比要高很多。
像特斯拉Model S在韩国起价约64.86万元人民币，在中国起售价78.99万元；Model X在韩国起价约72.67万元人民币，在中国起售价87.99万元。
豪华品牌方面，中低端车型如3系、C级、5系和国内差不多，高端车型如XM、卡宴、GL系列比国内便宜50%左右。
韩国普通车价比国内便宜一些，像保时捷卡宴、宝马X6、宾利等高端车比国内便宜一半甚至更多。
如果要把在韩国买的车运回中国，进口关税不低，关税和相关税费会使成本显著增加，可能并不如直接在国内购买经济。
所以考虑清楚购买目的和后续费用，是决定是否在韩国买车的关键。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）